首个增程CLTC工况高温实测放榜,这款车续航达成率超90%
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6月13日,零跑C11增程荣获“TOP Grade极限续航性能”挑战证书,获得了高温续航之星权威认证。
在全球首个针对CLTC工况的高温实际道路测试中,零跑C11增程历经海南高达25℃-36℃环境温度实测,其纯电、综合续航达成率分别为91.37%、90.46%,均高于90%,顺利通过极限续航性能挑战。
TOP Grade测试原则:力求探寻真实续航表现
基于对增程车的特性,TOP Grade测试项目围绕能耗、电安全、可靠性、驾控、健康等维度,对零跑C11增程定制了更具挑战难度的场景化测试方案,以全面、具体、精准地反应零跑C11增程真实的续航能力,向市场和用户传递更可靠的购车参考。
本次TOP Grade测试,也是业内乃至全球范围内,首次针对增程车型开展的模拟CLTC工况进行的真实道路续航挑战测试。大部分车型公布的CLTC续航数据都是常温、实验室测试下的结果。如今烈夏当道,为了让展现高温下零跑C11增程真实续航表现,测试在高温35℃+,平均温度30℃+的海南道路上,进行30个小时不间断挑战的严苛测试。不仅如此,在测试中,零跑C11增程还保持车窗紧闭、空调处于启动状态,力求还原夏天用车的真实载荷条件。
零跑C11增程:无惧严苛挑战,续航之星实至名归
在高温测试条件下,零跑C11增程的纯电续航里程测试成绩为260.4km,达成91.37%;综合续航测试成绩为926.3km,达成90.46%,严苛条件下的实测数据十分亮眼,均高于90%达成率的合格线。充分印证了零跑C11增程卓越出众的续航能力,配得上“高温续航之星”的殊荣。
作为15-20万燃油SUV终结者,零跑C11增程所搭载的Leapmotor Power Intelligent E-Drive零跑智能电驱为动力总成,由大电池架构、高性能油冷电驱、自研油冷增程器等出色动力模块。基于对用户需求、出行场景的深度理解,在“全域自研”核心技术的加持下,零跑C11增程出行策略与能源利用效率十分出色,最终实现285km纯电续航、1024公里综合续航,且在高温环境下也不影响续航表现,帮助用户享受纯电出行自由。
本次零跑C11增程获“高温续航之星”认证,不仅通过还原用车场景的手段,向用户展现了该车型在日常出行中真实续航表现,更开创了测试方案定制化的先河,更精准地探寻不同动力模式车辆的性能极限,为用户的选车、购车提供更具参考性的权威信息。